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凯发ag旗舰厅手机app_连续驾车23小时,通宵翻越昆仑山,杭州90后创业者很硬核

发布时间:2020-01-11 09:54:53 人气:2056

凯发ag旗舰厅手机app_连续驾车23小时,通宵翻越昆仑山,杭州90后创业者很硬核

凯发ag旗舰厅手机app,如今智能手机已经普及。手机坏了,去哪里修?可能很多人除了想到要找品牌官方的售后服务网点,还会马上想到一家专门上门维修手机的企业——“闪修侠”。这家从杭州成长起来的公司,仅用三年多时间,就发展成国内知名的智能手机及设备维修服务领军企业,成为手机上门维修服务的开拓者与标准制定者。

很多人可能不知道,闪修侠的创始人王源,其实是一位90后。他从2011年改行修手机,到2015年创立“闪修侠”,再到如今成为这个行业的引领者,前后不过8年时间。而这位不断创新、不断颠覆自己的90后创业者,除了喜欢玩数码产品,还喜欢玩车,玩摩托,酷爱长途越野。

敢于创新、敢于打破常规,已经成为90后年轻一代的共同特征,就像雪佛兰最新上市的紧凑型suv 创界一样,别出心裁的双外观设计、出众的性能和科技实力,以创新的姿态成为同级suv中的潮流先锋。

当90后创业者遇到为90后打造的潮流suv创界,会发生什么反应?

颠覆与坚持

在创新中成为行业引领者

王源在大学读的是计算机专业,学校在武汉。不过,因为在校园做生意“赚了点小钱”,想出去看看,大一还没读完他就休学了。在广东、浙江、江苏、湖南、湖北……玩了一圈,到了杭州,他发现杭州很干净,喜欢上这座城市,就落脚找了一家台资的数码公司上班,之后又跳槽去了一家外企。

没多久,2010年9月,iphone4上市,迅速风靡,公司的很多同事也从国外买了这款手机。不过,手机修理却是个难题,当时智能手机很少,会修的人更少,而官方维修价格又非常贵,很多同事向他求助,因为大家都知道他喜欢电子产品,“喜欢拆,喜欢折腾”。他也不是很懂,就上国外的论坛查资料,跟国际国内圈子里的人交流……靠着钻研和好学,很快他就掌握了维修技术,成为国内第一批会修智能手机的人。

在这期间,国内智能手机市场迅速发展,他看到了手机维修市场的前景,于是辞掉很多人羡慕的外企工作,在杭州百脑汇电脑城开了一间属于自己的手机维修工作室。

这一年,他21岁。

自己开店少不了经历各种困难。不过在他的带领下,三年之后店面渐渐走上了正轨,技术实力在长三角首屈一指,口碑引来不少回头客。到2015年,已经在杭州市区、萧山、绍兴等地拥有了5家手机维修店,年利润超百万元。

然而,同一时间,随着智能手机市场爆发,维修行业门槛越来越低,行业乱象涌现,“劣币开始驱逐良币”,王源决定换个思路。

深思熟虑后,他把5家线下手机维修门店或关或卖,全部脱手,一门心思转做上门维修服务,“闪修侠”品牌正式创立。

和传统业务模式不同,闪修侠采用线上下订单、线下上门服务的上门维修模式,并且坚持只用直营,迅速打造起“全网多端入口、线下上门快修”的品质服务体系,同时对平台服务工程师严格推行六重监管体系,确保高品质的服务。迄今已在国内30个主要城市部署了40个服务运营中心, 服务用户1000余万,成为业界公认的头部企业。

“如果我们当初没有完全放弃线下门店,没有all in(指全力以赴地去做某件事)线上,我们不可能成为手机后市场的引领者。”三年多过去了,王源庆幸当年自己没有留退路。

在这位90后创业者看来,创业要颠覆和推翻过去,敢于求新求变,但同时也要坚持和笃定,要执着地去做自己认为对的事情。

作为专为90后年轻群体打造的suv,雪佛兰创界也是一样,通过颠覆传统的设计,引领suv潮流方向。在车型设计初期,创界就确定了双外观和内饰设计策略,通过个性而独特的设计表达,锁定年轻购车者。其中创界redline尚•红系列融合潮流设计,展现出时尚、动感的产品个性;创界rs系列则注入更多力量感,呈现更为强悍硬朗的suv造型。

创界的外形设计非常年轻动感,充满美式肌肉感的线条看上去很运动,同时也带着硬派越野的气质。对于同一款车、两种不同风格的独特设计,他认为,这样能兼顾不同消费人群的需求,很有创新意识。

在刚毅的外观下,创界的内饰设计同样出彩。创界rs采用雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计,真皮座椅、真皮运动方向盘以及采用大量软包覆材质的内饰,带来领先同级的舱内质感。内嵌式8吋中控显示屏及劲风空调出风口,以全新的造型大幅提升车内颜值。

是创业者更是硬核车迷

什么样的车最值得买?

王源还收藏了不少经典的电子数码产品,如第一代iphone、第一代苹果台式机、第一代ipod classic等等,在他的计划中,未来要建造一个苹果博物馆。

除了痴迷数码产品,身边的朋友都知道,王源也是一个汽车发烧友,喜欢汽车和摩托车。他有一辆suv,专门用来长途自驾。

他对长途越野似乎有一种天然的热爱,而且喜欢一个人独自上路。比如曾经一个人从呼伦贝尔出发,穿越大兴安岭;也曾经一个人从兰州,走青藏线去西藏、林芝、山南、那曲、日喀则,再走新藏线返回。时间最长也最硬核的一次是去年,他从西藏到新疆,一个人连续开了23小时,从前一天早上7点开到第二天早上7点,中间没有休息过,并连夜翻越昆仑山。

翻越昆仑山的那一晚,一共用时7个小时,他至今记得很清楚。

那天晚上因为赶时间,王源凌晨12点从西藏和新疆的边界上昆仑山,到早上7点才下昆仑山。当时,除了他,路上只有一辆送货的小车,两人结伴前行。路况的复杂超出他的想象,开一会儿暴雪,过一会儿又遇到下雨,再一会儿路面又很干燥,而悬崖就在边上……终于,天亮时,成功翻越了昆仑山,从海拔4500多米回到海拔只有不到1500米的地方,心里才踏实了。

他把长途越野看作一种深度思考的方式,“比如跑新藏线,很多时候你的眼里只有山和沙漠,在那种情况下大脑会进入一种深度思考的状态,它会让你的逻辑变得很清晰。”

在王源看来,汽车之于年轻人,是一种生活方式,“它会扩大你的生活半径,让你的生活变得更有质量。”

那么,买车最应该看重什么?他的回答是,必须得是一辆兼具稳定性和舒适性的车,“稳定性会给你安全感,舒适则意味着品质。”

追求创新和潮流,但对品质不将就,不妥协。如果说这是王源这一代90后创业者对待创业的态度,那么这也是雪佛兰创界对待消费者的态度。

创界搭载了第八代ecotec 435t(1.3t)智能直喷涡轮发动机,最大功率165马力,最大扭矩240牛米,匹配cvt变速箱或9速手自一体自动变速箱,开起来动力充沛,换挡平顺,如行云流水。全系标配多达46项实用科技配置,如智能启停、电子辅助制动、坡道辅助、牵引力控制等均为标配,同时电动尾门、电加热座椅、无钥匙启动、全景天窗等越级配置在创界rs一应俱全。

四驱版创界还搭载了适时四驱系统和高稳定底盘系统,并提供湿滑、积雪、泥浆、松砾石等驾驶模式,并全系标配运动模式,兼顾驾驶乐趣和通过性。

品质方面更无需担心,在上汽通用汽车“双擎出击”服务政策下,创界全系车型均可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务,以及指定车型可享受每年100g“安吉星车联应用免费流量”。

王源认为,创界的售价13.99万-17.99万元,意味着不到20万就能到手这款配置齐全、性能良好,还兼具通过性的suv的顶配版,性价比非常不错。

创新的设计,精致的内饰,丰富的配置,加上可靠的品质,可以说,创界满足了新时代年轻人对一款潮流suv的所有期待。

开上它,能带你去任何想去的远方,陪你勇敢去做自己喜欢的事情。

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